La Municipalidad destinará ¢310,2 millones a la adquisición de dos unidades y buscará financiamiento para otras tres. La nueva tarifa de recolección, que podría aumentar cerca de un 58%, sigue en análisis.

El paro de labores realizado el viernes pasado en el plantel municipal de Vázquez de Coronado, que impidió la recolección de basura durante ese día, concluyó con un acuerdo entre la Alcaldía, los regidores para fortalecer el servicio y renovar parte de la flotilla de camiones recolectores.

La protesta se originó luego de que el Concejo Municipal rechazara un presupuesto extraordinario destinado a cubrir el aumento en el costo de traslado y disposición final de los residuos. Dicha alza se deriva de que el pasado 15 de octubre, tras el cierre del relleno sanitario de Aserrí, conocido como El Huazo, los desechos deberán ser trasladados a un nuevo botadero ubicado en Limón.

Tras una jornada de conversaciones en el plantel municipal y posteriormente en la sala de sesiones, la administración asumió compromisos que fueron expuestos por la alcaldesa Yamilet Quesada durante la sesión extraordinaria celebrada esa noche.

Entre las principales acciones acordadas figura utilizar recursos disponibles de compromisos de pago de 2025 que no fueron ejecutados para financiar la compra de dos camiones recolectores de 24 metros cúbicos, por un monto total de ¢310,2 millones. De esa suma, ¢97,04 millones provendrían del fondo de aseo de vías y ¢213,16 millones del fondo de recolección de basura.

Además, la administración estudiará la viabilidad de obtener financiamiento del Instituto de Fomento y Asesoría Municipal (IFAM) para adquirir otros tres camiones durante 2027, sujeto a la capacidad financiera de la institución.

La Alcaldía también solicitó al Concejo Municipal aprobar oportunamente las nuevas tarifas del servicio, con el propósito de que puedan aplicarse a partir de 2027.

La alcaldesa señaló que los compromisos buscan atender las inquietudes de los regidores, fortalecer la capacidad operativa municipal y evitar nuevas afectaciones a un servicio esencial para la salud pública.

Pendiente tarifa

Aunque el conflicto inmediato quedó resuelto, continúa pendiente la aprobación de la nueva tarifa de recolección de residuos sólidos, cuyo incremento propuesto ronda el 58%.

El presidente del Concejo Municipal, Alejandro González, confirmó que la propuesta todavía está en análisis. “Aún no la hemos aprobado; se está analizando si es posible reducir un poco el incremento y que se acompañe con propuestas alternativas que ayuden a amortiguar el efecto y reducir lo que se envíe al Tomatal en Limón”, indicó.

El aumento responde al encarecimiento del tratamiento y la disposición final de los residuos. Según los datos municipales divulgados anteriormente, el costo por tonelada pasaría de ¢13.750 a ¢43.500, mientras que la Municipalidad calcula que deberá cubrir aproximadamente ¢274,1 millones adicionales para atender el servicio durante el cierre de 2026.

El aumento del 58% significa que los usuarios pagarían más de la mitad adicional de lo que pagan actualmente. Por ejemplo, una vivienda que hoy paga ¢10.000 por el servicio pasaría a pagar ¢15.800, es decir, ¢5.800 más

 La flotilla

El paro también dejó en evidencia las diferencias entre la Alcaldía y algunos regidores sobre la planificación para enfrentar el cierre del relleno sanitario y la necesidad de renovar los equipos.

El regidor Jason Gutiérrez y otros regidores cuestionaron que, pese a conocerse con anticipación el cierre de los sitios de disposición, no se haya desarrollado un plan suficiente para reducir el tonelaje de residuos.

Por su parte, González recordó que el agotamiento de los rellenos sanitarios es un problema que afecta a numerosas municipalidades y destacó la importancia de separar adecuadamente los residuos para reducir la cantidad que debe trasladarse a disposición final. También mencionó que el plan municipal de residuos sólidos, aprobado en julio, está pendiente de publicación en La Gaceta.

Los funcionarios operativos, por su parte, expresaron preocupación por el estado de algunos vehículos y los elevados costos de reparación e incluso, uno dejó entrever que hace más falta personal operativo que de oficinas, en esta Municipalidad.

La Municipalidad cuenta con siete camiones recolectores, varios de ellos con muchos años de servicio, lo que refuerza la necesidad de sustituir las unidades más antiguas en lugar de continuar destinando importantes recursos a su mantenimiento. A esto se suma que las reparaciones se siguen realizando en las agencias, una práctica cuestionada por algunos regidores, quienes consideran que encarece considerablemente los costos.

Los funcionarios operativos del plantel, aprovecharon la oportunidad para plantear sus inquietudes con respecto a las necesidades que tienen.

El paro de los funcionarios operativos del plantel, propició el diálogo entre regidores y alcaldía, tras el cual se llegó a una solución.

Regidores y alcaldía dialogaron en el plantel municipal, luego de conversar con los funcionarios.